Eduard 84182 Bf 109G-10 WNF/Diana Weekend edition 1/48

Eduard 84182 Bf 109G-10 WNF/Diana Weekend Edition 1/48

Model Eduard 84182 przedstawia myśliwiec Messerschmitt Bf 109G-10 w specyficznej odmianie produkowanej w zakładach WNF/Diana. Wersje z fabryki Wiener Neustädter Flugzeugwerke wyróżniały się odmienną geometrią osłony silnika, wlotów i paneli kadłuba – co czyni je ciekawym tematem modelarskim.

Edycja Weekend Edition to zestaw oferujący najwyższą jakość plastików Eduarda w atrakcyjnej cenie, bez fototrawionek i masek, ale z dwoma wariantami malowania i pełnym zestawem detali.

Zawartość zestawu

Plastik

• Nowe formy Eduarda – ostre linie podziału, subtelne nitowanie.
• Kadłub i osłona silnika w charakterystycznym stylu WNF/Diana (odmienne od samolotów produkcji Erla czy MTT).
• Szczegółowa kabina pilota, z realistyczną tablicą przyrządów (w wersji kalkomanii).
• Skrzydła z wczesnymi i późnymi elementami uzbrojenia G-10.

Kalkomanie (Weekend Edition)

• Dwa schematy malowania Bf 109G-10 WNF/Diana z końca 1944–45 roku.
• Oznaczenia, numery taktyczne, pasy identyfikacyjne, stencile.

Dodatkowe elementy

• Przezroczyste części oszklenia (Erla-Haube).
• Uzbrojenie:
  • 2× MG 131 na kadłubie,
  • działko MG 151/20 w piaście śmigła.
• Koła, anteny, drobne detale.
• Instrukcja montażu w kolorze.
• Klej i farby nie zawarte w zestawie

Cechy modelu

• Wyjątkowo wierne odwzorowanie odmiany WNF/Diana, w tym różnic w panelach kadłuba i kształcie krowy silnika DB 605 D.
• Świetne spasowanie – nowe narzędzia Eduarda zapewniają bardzo czysty montaż.
• Bogaty detal powierzchni – efektowne nitowanie i panelowanie.
• Weekend Edition – idealny kompromis między ceną a jakością; szybki w budowie.
• Możliwość wykonania późnowojennych, ciekawych malowań Luftwaffe (RLM 74/75/76, 81/82/83).
• Idealny zarówno jako pojedynczy projekt, jak i element kolekcji „późnych 109-tek”.

Tło historyczne – Bf 109G-10 WNF/Diana

Bf 109G-10 był próbą standaryzacji późnej produkcji Messerschmitta – instalowano w nim mocniejszy silnik DB 605 D, przebudowany przód kadłuba oraz większe owiewki kół.

Zakłady WNF/Diana (Austria/Czechosłowacja) produkowały własny wariant G-10 z:

• unikalną osłoną silnika (WNF cowl),
• odmiennymi wlotami,
• różnicami w panelach luków i sekcjach serwisowych,
• zmiennym układem anten i wyposażenia.

Wersje te działały głównie na froncie wschodnim i w obronie III Rzeszy w 1944–45.