Eduard 82125 Tempest Mk. II late version 1/48

Eduard 82125 Tempest Mk.II Late Version ProfiPACK 1/48

Model Eduard 82125 przedstawia późną wersję radialnego myśliwca Hawker Tempest Mk.II w skali 1/48, w edycji ProfiPACK. To rozwinięcie zestawu 82124 (wersja early), różniące się szeregiem detali konstrukcyjnych charakterystycznych dla późnej produkcji – m.in. zmianami w osłonach, panelach, antenach oraz wyposażeniu eksploatacyjnym.

Nowa generacja wyprasek Eduarda oferuje absolutny top jakości wśród modeli tłokowych myśliwców RAF – perfekcyjne spasowanie, subtelne nitowanie oraz wyrafinowane detale wewnętrzne.

Zawartość zestawu

Plastik (nowe formy Eduarda)

• Kadłub i skrzydła Tempesta Mk.II z późnymi elementami konstrukcyjnymi:
  • zmienione panele serwisowe,
  • późny typ wlotów i osłon,
  • detale ogonowe oraz anteny właściwe dla „late version”.
• Wysokiej jakości kokpit z realistycznie odwzorowanymi panelami bocznymi, fotelem i drążkiem.
• Szczegółowe wnęki podwozia oraz podwozie główne.

Dodatki ProfiPACK

• Kolorowe fototrawionki (PE) do wnętrza:
  • tablica przyrządów,
  • pasy pilota,
  • drobne detale kokpitu i elementów zewnętrznych.
• Maski kabuki do owiewki i kół.
• Duży arkusz kalkomanii z kilkoma malowaniami późnych Mk.II w barwach RAF, RIAF i PAF.

Wyposażenie dodatkowe

• Alternatywne elementy anten.
• Zbiorniki paliwa.
• Opcja montażu owiewki otwartej lub zamkniętej.
• Klej i farby nie zawarte w zestawie

Cechy modelu

• Najwyższy poziom detali – realistycznie odwzorowane nitowanie, spawy i powierzchnie.
• Zmodyfikowane elementy charakterystyczne dla wersji „late” – dzięki czemu model w pełni odpowiada konstrukcji z końcowej produkcji.
• Perfekcyjne spasowanie ułatwia budowę nawet średnio zaawansowanym modelarzom.
• Świetnie wyposażony kokpit dzięki fototrawionkom ProfiPACK.
• Atrakcyjne warianty malowań: RAF Daleki Wschód, Indie, Pakistan i okres powojenny.
• Doskonała baza pod weathering – Tempesty Mk.II eksploatowano intensywnie w trudnym klimacie tropikalnym.

Tło historyczne – Hawker Tempest Mk.II (wersja późna)

Tempest Mk.II powstał jako radialna, bardziej niezawodna wersja Tempesta Mk.V. Dzięki silnikowi Bristol Centaurus charakteryzował się:

• świetną prędkością (ponad 710 km/h),
• dużą odpornością na uszkodzenia,
• stabilnością i siłą wznoszenia.

Wersje późne wyróżniały:

• zmodyfikowane instalacje,
• poprawione chłodzenie i panele serwisowe,
• przystosowanie do działań w klimacie tropikalnym.

Mk.II stał się ważnym elementem powojennego lotnictwa Commonwealthu, służąc m.in. w:

• RAF,
• Royal Indian Air Force,
• Pakistan Air Force.