Tamiya 24247 911 GT2 Road Ver. Club Sport 1/24

Tamiya 24247 1/24 Porsche 911 GT2 Road Version Club Sport

Model Tamiya 24247 przedstawia ekstremalną wersję Porsche 911 GT2 (993) w specyfikacji Road Version – Club Sport, wykonaną w skali 1/24. GT2 to najbardziej bezkompromisowa odmiana drogowej 911 generacji 993 – samochód stworzony jako homologacyjna baza wyścigowa, łączący osiągi torowe z dopuszczeniem do ruchu drogowego.

Wersja Club Sport została maksymalnie odchudzona i pozbawiona zbędnych elementów komfortu, oferując brutalne osiągi, tylny napęd RWD oraz turbodoładowany silnik typu boxer. Zestaw Tamiyi wiernie oddaje agresywną sylwetkę GT2 i słynie z doskonałego spasowania oraz wysokiej jakości detali.

Zawartość zestawu

Elementy plastikowe

• Nadwozie Porsche 911 GT2 (993) z charakterystycznymi poszerzeniami i agresywną aerodynamiką.
• Detale wersji Club Sport: duże tylne skrzydło, wloty powietrza, sportowe zderzaki.
• Szczegółowe wnętrze o wyścigowym charakterze: fotele kubełkowe, klatka bezpieczeństwa, uproszczona deska rozdzielcza.
• Podwozie z realistycznie odwzorowanym zawieszeniem i układem wydechowym.

Koła i opony

• Sportowe felgi oraz niskoprofilowe opony odpowiadające specyfikacji GT2.

Elementy przezroczyste

• Przednia i tylna szyba oraz boczne okna wykonane z przejrzystego plastiku.

Kalkomanie

• Emblematy Porsche / 911 / GT2,
• Detale tablicy przyrządów i drobne oznaczenia eksploatacyjne.

Instrukcja

• Klasyczna, bardzo czytelna instrukcja Tamiyi z logicznym podziałem etapów montażu.

Klej i farby nie są zawarte w zestawie.

Cechy modelu

• Najostrzejsza drogowa 911 generacji 993 – GT2 Club Sport.
• Agresywna stylistyka inspirowana motorsportem.
• Doskonałe spasowanie i wysoka jakość form – znak rozpoznawczy Tamiyi.
• Idealny model ekspozycyjny dla fanów Porsche i supersamochodów lat 90.
• Odpowiedni dla początkujących i średnio zaawansowanych modelarzy.

Tło historyczne – Porsche 911 GT2 (993)

Porsche 911 GT2:

• powstało jako homologacja do wyścigów klasy GT,
• było lżejsze i mocniejsze od Turbo,
• posiadało napęd wyłącznie na tylną oś,
• szybko zyskało reputację jednego z najbardziej wymagających samochodów drogowych lat 90.

Wersja Club Sport to esencja filozofii Porsche: minimum masy, maksimum osiągów.