Hasegawa JT22 - J7W1 Shinden 1:48

Hasegawa JT22 (09122) – J7W1 Shinden 1/48

Opis produktu

Model Hasegawa JT22 (09122) przedstawia niezwykle oryginalny japoński myśliwiec Kyushu J7W1 Shinden w skali 1:48 – jedną z najbardziej futurystycznych konstrukcji lotniczych końca II wojny światowej. Projekt ten był próbą stworzenia samolotu przechwytującego o wyjątkowych osiągach i nowatorskim układzie z pchającym śmigłem oraz przednim usterzeniem typu „canard”.

Zestaw od Hasegawy charakteryzuje się doskonałym spasowaniem części, bogatym detalem oraz wysoką jakością form, z których słynie ten japoński producent. Model oferuje realistycznie odwzorowaną kabinę pilota, finezyjnie opracowany silnik oraz opcjonalne elementy podwozia i uzbrojenia. Idealny wybór zarówno dla miłośników japońskiego lotnictwa, jak i kolekcjonerów unikalnych projektów eksperymentalnych z okresu II wojny światowej.

Zawartość zestawu

• Model J7W1 Shinden w skali 1:48
• Szczegółowa kabina pilota z realistycznymi przyrządami
• Uzbrojenie: cztery działka 30 mm zamontowane w nosie samolotu
• Możliwość montażu z otwartym lub zamkniętym kokpitem
• Wysokiej jakości kalkomanie z historycznymi oznaczeniami
• Instrukcja montażu z dokładnymi schematami malowania
• Producent: Hasegawa (Japonia)
• Klej i farby sprzedawane osobno

Cechy modelu

• Skala 1/48 – idealna równowaga między szczegółowością a rozmiarem
• Charakterystyczny układ aerodynamiczny typu „canard”
• Dokładne odwzorowanie kształtów i detali oryginału
• Wysoka jakość form i spasowania części
• Świetna baza do waloryzacji i malowania w niestandardowych wariantach
• Model dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych modelarzy

Tło historyczne

Kyushu J7W1 Shinden („Boski Wiatr”) był eksperymentalnym myśliwcem przechwytującym opracowanym przez japońską marynarkę pod koniec II wojny światowej. Jego unikalna konstrukcja z pchającym śmigłem i przednim usterzeniem miała zapewnić dużą prędkość i zwrotność w walce z amerykańskimi bombowcami B-29.
Zbudowano tylko jeden prototyp, który odbył krótki lot próbny w sierpniu 1945 roku – tuż przed kapitulacją Japonii. Pomimo braku szerszego zastosowania, J7W1 Shinden pozostaje jedną z najbardziej fascynujących konstrukcji w historii lotnictwa.