Aoshima 06491 1/24 Nissan RPS13 180SX Type X ’96

Aoshima 06491 1/24 Nissan RPS13 180SX Type X ’96

Model Aoshima 06491 przedstawia kultowy samochód Nissan 180SX Type X (RPS13) z 1996 roku w skali 1/24. 180SX to jedna z najważniejszych ikon japońskiej sceny JDM, szczególnie mocno związana z kulturą driftu, street racingu oraz wyścigów touge. Wersja Type X była najbardziej sportową i pożądaną odmianą tego modelu.

Charakterystyczna sylwetka fastback, napęd RWD oraz turbodoładowany silnik sprawiły, że 180SX stał się podstawowym wyborem wielu profesjonalnych i amatorskich drifterów. Zestaw Aoshimy wiernie oddaje agresywny wygląd wersji Type X oraz ducha japońskiej motoryzacji lat 90.

Zawartość zestawu

Elementy plastikowe

• Nadwozie Nissan 180SX RPS13 z poprawnymi proporcjami i charakterystyczną linią nadwozia.
• Detale właściwe dla wersji Type X: sportowe zderzaki, listwy, maska i tylny spoiler.
• Szczegółowe wnętrze: fotele sportowe, deska rozdzielcza, kierownica i konsola centralna.
• Podwozie z odwzorowanym zawieszeniem, układem wydechowym i podstawowymi detalami mechanicznymi.

Koła i opony

• Felgi oraz opony odpowiadające fabrycznej specyfikacji 180SX Type X.

Elementy przezroczyste

• Przednia i tylna szyba, boczne okna oraz klosze reflektorów o dobrej przejrzystości.

Kalkomanie

• Emblematy Nissan / 180SX / Type X.
• Detale tablicy przyrządów i drobne oznaczenia eksploatacyjne.

Instrukcja

• Czytelna instrukcja montażu z logicznym podziałem etapów i schematami malowania.

Klej i farby nie są zawarte w zestawie.

Cechy modelu

• Legenda driftu – Nissan 180SX Type X.
• Napęd RWD i sportowy charakter lat 90.
• Wierna sylwetka i realistyczne detale nadwozia.
• Idealna baza do budowy wersji OEM, street JDM, drift lub track style.
• Model odpowiedni dla początkujących i średnio zaawansowanych modelarzy.

Tło historyczne – Nissan 180SX Type X (RPS13)

Nissan 180SX:

• produkowany w latach 1989–1998,
• wyposażony w turbodoładowane silniki serii SR,
• napęd RWD zapewniał doskonałe wyważenie i kontrolę poślizgu,
• stał się filarem rozwoju japońskiego driftu.

Wersja Type X była topową specyfikacją końcowych lat produkcji – najbardziej dopracowaną i dziś szczególnie poszukiwaną przez kolekcjonerów.